Gran Viale LE
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Presentación

El Gran Viale LE aporta un nuevo atractivo al transporte urbano gracias a su entrada baja que proporciona facilidad para el ascenso y descenso de pasajeros, agilizando los viajes, lo que optimiza los tiempos de operación.

El Gran Viale LE ofrece verdadera protección ambiental y economía por estar equipado con tecnología BlueTec®, ya que minimiza las emisiones de contaminantes al máximo, haciéndolo amigable con el medio ambiente. Diseñado para el transporte en sistemas BRT, satisface cualquier necesidad de movilidad.

Carrocería




COMPONENTECARACTERISTICABENEFICIO
Estructura Acero galvanizado, alta resistencia interna y externa Estructura optimizada por el método de elementos finitos para un diseño ligero, resistente y sin deformaciones térmicas.
Laminación interior Revestimiento interno del techo en BP Plus, revestimiento en los laterales de Formica debajo de las ventanas. Disminuye el ruido exterior haciendo el espacio más silencioso y confortante.
Laminación Revestimiento lateral externo seccionado en lámina de aluminio. Fáciles de reemplazar, por lo tanto hay reducción de costos en mantenimiento. Se evita la acumulación de lodos y óxido en la parte interna de los páneles. Carrocería más ligera.
Parabrisas Parabrisas laminado incoloro. Frente aerodinámico bajo la característica de los autobuses Mercedes-Benz, vista que brinda excelente amplitud de visibilidad.
Ventanas Ventanas divididas al medio con vidrio inferior fijo de una sola pieza y móvil en la parte de arriba. Opción: Ventanas pegadas
Ofrecen seguridad y gran visibilidad al viajar, materiales de alta calidad de larga duración, con diferentes opciones para el cliente.
Puertas2 puertas, opcionalmente 3 puertas lado derecho o de acuerdo a la configuración requerida por el cliente. Mayor visibilidad y accesibilidad a los pasajeros.
Toldo Fibra de vidrio de una sola pieza, una falleba de polipropileno en el techo con 2 salidas de emergencia.Menores costo de mantenimiento, sin filtración de agua y mejor integración de carrocería.
Iluminación interior Iluminación doble en el techo con lámparas fluorescentes y arriba de la puerta. Permite completa visibilidad en horarios nocturnos, fácil acceso a mantenimiento de la instalación.
Iluminación exterior Luces de navegación, stop light en la trasera, direccionales. Potente sistema de iluminación que brinda gran amplitud de visibilidad.
A/C Opcional: Equipo de aire acondicionado Carrier AC 353 y Spheros CC 350. Mayor confort para pasajeros en días calurosos.
Asientos Asientos urbanos en plástico modelo Tauro lisos de Amaya. Capacidad y tipo de asientos de acuerdo al arreglo deseado por el cliente.
Multimedia Opcional: 2 monitores planos fijos de 15", estéreo con lector de DVD, MP3 y entrada USB. Accesorios multimedia de acuerdo a las necesidades del cliente.
Itinerario Opcionales Itinerario con iluminación fluorescente o itinerario electrónico. Ofrece amplia visibilidad de las rutas, de acuerdo a la aplicación puede elegirse entre una u otra.

Chasis




COMPONENTECARACTERISTICABENEFICIO
Motor Potencia adecuada para transporte urbano, alto torque, certificación de contaminantes EURO 5. Bajo consumo de combustible, potencia óptima para desempeño urbano, incluso interurbano. Bajo nivel de emisiones contaminantes, amigable con el medio ambiente.
TransmisiónTamaño compacto, automática, 4 velocidades + 1 reversa, tecnología Sensotop sin escalones (cambios imperceptibles) con moderno control electrónico. Transmisión inteligente que se adapta a la topografía del camino, permitiendo los cambios en el momento adecuado, gracias a sus censores y control electrónico permite reducir el consumo de combustible en cualquier condición de trabajo.
Dirección Componentes geométricamente mejorados, alto torque de salida. Reducción de componentes para una precisa y rápida respuesta, mejor dinámica de manejo, bajo esfuerzo del operador. Mayor confort en el manejo de la unidad para el operador. Seguridad al viajar.
Eje delantero Más ligero, de capacidad de carga adecuada para desempeño urbano, robusto, de acero forjado de alta resistencia. Reducción del Peso Vehicular, evitando así menos carga muerta, alto nivel de confort en el viaje, estabilidad de manejo, alta maniobrabilidad y gran seguridad por su capacidad.
Eje trasero Ligero, alta capacidad de carga, operación silenciosa, para diversas aplicaciones urbanas. Reducción del peso vehicular, mayor seguridad por su capacidad de carga, viajes silenciosos, se cubre cualquier necesidad del mercado por su gran desempeño.
Suspensión delantera Suspensión neumática con 2 bolsas de aire y 2 amortiguadores de servicio pesado, con barra estabilizadora. Con regulación de nivel de altura. Mayor confort durante el viaje, menor ruido y menor peso. Fácil acceso al interior de la unidad gracias a su arrodillamiento.
Suspensión trasera Suspensión neumática, con 4 bolsas de aire y 2 amortiguadores de servicio pesado, con barra estabilizadora. Con regulación de nivel de altura. Mayor confort en el trayecto, más estabilidad de la unidad en la ciudad, seguridad, menor ruido y menor peso.
Tablero Tablero de instrumentos INS 2004, display digital en el centro y luces de testigo.Moderno tablero que ofrece mayor información de la unidad al operador en tiempo real, lo cual permite realizar los mantenimientos en el momento adecuado, evitando tiempos muertos en taller.
Sistema eléctrico Sistema eléctrico de 24 volts, diseñado con soportes y rutas de protección en el chasis, incluye fusibles de seguridad. Más seguridad, estandarización del sistema de cableado. Protección del sistema eléctrico y rutas. Reducción del peso muerto debido a la reducción de cableado y peso de cables.
Llantas y Rims Llantas radiales Continental 295/80R22.5 y rims de acero 22.5. Llantas especificas de acuerdo a la aplicación urbana e interurbana.
Sistema de Frenos Sistema de frenos neumático, 4 tanques de aire, frenos disco equipado con secador de aire con purga automática (APU) y CONSEP Proporciona mayor seguridad, mayor autonomía, evita el calentamiento de las cejas de los neumáticos, mayor autoprotección del sistema y facilidad de mantenimiento en el sistema.
Sistema de Combustible Tanque de combustible de plástico, longitudinal de 300 L. Tanque más ligero, capacidad suficiente para recorridos urbanos. Evita la corrosión del tanque.
Sistema de Ad blue Capacidad de 20 L.Tanque ligero, su capacidad permite abastecer el recorrido urbano de un día y más

Sistema de enfriamiento
Radiador y postenfriador Valeo, de gran capacidad de enfriamiento. Capacidad de enfriamiento adecuada para las opciones en tren motriz que requieren de este sistema, mayor facilidad de mantenimiento.
Bastidor Bastidor modular, de Acero de alta resistencia, especial para entrada baja. Ligero y resistente, se aprovecha la capacidad al máximo, mayor ergonomía para el acceso al autobús.

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